一、车辆轴载质量认定标准?
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆:
(五)车辆轴载质量在下列规定值以上: 单轴(每侧单轮胎)载质量600O千克; 单轴(每侧双轮胎)载质量1000O千克; 双联轴(每侧单轮胎)载质量1000O千克;双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量1400O 千克; 双联轴(每侧双轮胎)载质量1800O千克; 三联轴(每侧单轮胎)载质量1200O千克; 三联轴(每侧双轮胎)载质量2200O千克;
二、标准轴载是什么?
路面设计时使用累计当量轴次的概念。公路上行驶的车辆种类繁杂,不同车型和不同作用次数对路面影响不同,为方便路面设计,需将不同车型组合而成的混合交通量换算成某种统一轴载的当量轴次。这种统一的轴载,称为标准轴载。
三、三轴车辆限载多少吨?
三轴货车限载25吨,目前在国内的三轴货车的车型就属6*2的车型基数是最大的,标载快运的车型基本上都采用的是6*2的车型,所以即使新政策限载25吨,6*2的载货车也会受到比较大的影响。
四、高速公路轴载标准?
路面设计时使用累计当量轴次的概念。公路上行驶的车辆种类繁杂,不同车型和不同作用次数对路面影响不同,为方便路面设计,需将不同车型组合而成的混合交通量换算成某种统一轴载的当量轴次。这种统一的轴载,称为标准轴载。沥青路面设计采用轴重为100KN的单轴双轮组轴载做为设计标准。
五、标准轴载,什么意思?
标准轴载得意思是路面设计时使用累计当量轴次的概念。公路上行驶的车辆种类繁杂,不同车型和不同作用次数对路面影响不同,为方便路面设计,需将不同车型组合而成的混合交通量换算成某种统一轴载的当量轴次。
这种统一的轴载,称为标准轴载
六、两轴车辆载重标准?
你好,两轴车辆载重标准指的是双轴车辆在不同道路等级下的最大允许总质量。在中国,按照《公路货运车辆设计载荷规定》的规定,两轴车辆的载重标准如下:
1.在城市道路上,两轴车辆的最大允许总质量为10吨;
2.在普通公路上,两轴车辆的最大允许总质量为16吨;
3.在一级公路和二级公路上,两轴车辆的最大允许总质量为18吨;
4.在高速公路上,两轴车辆的最大允许总质量为24吨。
需要注意的是,以上载重标准仅适用于普通的双轴车辆,如果是挂车、半挂车等其它类型车辆,载重标准会有所不同。此外,不同地区的道路等级和载重标准也可能会有所不同,具体以当地规定为准。
七、三轴铰链车辆限载多少吨?
依据中华人民共和国交通法的具体规定,三轴货车的限载是二十五吨,而三轴铰链式车辆应该和三轴半挂车的限载相同,都是车货总质量二十七吨。这型铰链式三轴货车在我国很少见,只有近几年来在运送小型商品轿车的物流公司配置有这种车辆。
八、山西三轴车限载标准?
三轴货车限重25吨,三轴汽车列车限重27吨。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)第三条中,有以下情形之一的为超限运输车辆:
(1)车货总高度从地面算起超过4米;
(2)车货总宽度超过2.55米;
(3)车货总长度超过18.1米;
(4)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
(5)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
(6)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
(7)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;
(8)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
九、标准轴载的基本信息?
路面设计时使用累计当量轴次的概念。
但在道路上行驶的车辆类型很多,所以必需选定一种标准轴载,把不同类型轴载的作用次数。根据道路汽车运输车辆的现状及发展趋势。我国路面设计以双轮组单轴载100kN作为标准轴载,以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按下表确定。十、小汽车是多少标准轴载?
一般小轿车的轴数为两轴。
以下是关于小轿车轴数的介绍:
1、小轿车的轴数为两轴,汽车的车轴也就是车桥,常见的就是家用汽车,汽车使用的车桥分为前轴和后轴,两个前轮一条轴,两个后轮一条轴,每一根轴连接两个车轮。
2、平时的汽车使用的是两轴,因为轿车只有前排和后排两排车轮,最多也就两轴,多轴数通常应用在货车、军用车、特种车、大型客车及其他特殊车辆上。
3、汽车总质量小于19吨的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆,如矿用自卸车等,均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。
4、总质量在19至26吨的公路运输车采用三轴形式,总质量更大的汽车宜采用四轴或者四轴以上的形式。
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