特种车辆归哪个部门管理？

一、特种车辆归哪个部门管理？

特种设备归市场监督局管，是因为牵扯到一个政府机构整合的问题。在以前，特种设备是归当地政府的质量技术监督部门即质量技术监督局管理。质量技术监督局下面有一个特种设备监察科是特种设备的业务管理部门。在政府机构改革之后，质量技术监督局和工商局还有药监局等部门统一整合成市场监督管理局。所以原先由质量技术监督局管理的特种设备也归新成立后的市场监督管理局管理也就顺理成章了。

二、特种车辆管理职责？

1、目的

为加强公司内（以下简称厂内）特种车辆的安全管理，提高厂内特种车辆的安全技术状况，保障作业安全，特制定本管理办法。

2、范围本规定所称厂内特种车辆，是指限于企业厂区范围内作业的车辆(包括在厂区内使用的小四轮、升降机、多用机和电瓶车等)。

3、职责

3.1安全质量环保部是本规定的归口管理部门，负责公司厂内特种车辆使用安全的管理和监督。

3.2物资装备部负责公司厂内特种车辆使用技术安全的管理和监督。

3.3劳动工资部负责对特种车辆作业人员的取证、培训和能力评价管理。

3.4各单位依据本规定，具体落实本单位特种车辆安全管理工作。

3.5安全环保公司现场HSE监理负责监督落实本规定的执行情况。

4、文件内容

4.1安全技术要求

4.1.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

4.1.2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

4.1.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

4.1.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

4.1.5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

三、煤矿特种车辆管理规定？

这个煤矿特种车辆管理规定主要涉及以下几个方面：

车辆的管理和维护：煤矿特种车辆如矿车、材车、架线电机车等，需要由运输队负责管理和维护。各类蓄电池机车的维修由运输队负责，使用单位负责日常的保养和维护。

驾驶员的资质：煤矿特种车辆的驾驶员需要持有合法有效的驾驶证，且驾驶证类别必须与准驾车型相符。井工煤矿胶轮车司机还必须持有特种人员作业证。

安全性能的要求：煤矿生产运输车辆必须取得有资质的中介机构出具的检测检验报告。严禁使用报废车辆、井工煤矿淘汰设备目录所列车辆、非法改装车辆，严禁无煤安标志的车辆、非防爆车辆入井。

车辆的使用和维护：车辆必须设置工作制动、紧急制动和停车制动，工作制动必须采用湿式制动器。车辆必须设置车前照明灯和尾部红色信号灯，配备灭火器和警示牌。

车辆的位置检测系统：露天煤矿运输车辆逐步推广建立车辆预警防撞系统。

培训和考核：新入职和调岗工人必须按照国家有关规定进行入职培训和岗前培训，对岗位操作规程、作业环境、车辆行驶巷道（道路）的情况、风险点等全面熟悉了解，培训后考试合格方可上岗。

这些规定旨在保障煤矿特种车辆的安全运行，防止由于车辆故障引发的安全事故。同时，这些规定也对驾驶员的资质、车辆的维护保养、车辆的安全性能等方面提出了具体要求，以确保煤矿生产运输的正常进行。

四、车辆管理部门是哪个部门？

车管所属于当地的公安交通管理局管理。

车管所的上级单位就是公安交通管理局，有的地区也叫交管局，交管局的上级单位是当地公安局。车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记，机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。

五、特种作业车辆抵押部门

特种作业车辆抵押部门，是指负责特种作业车辆抵押登记管理的机构或部门，其主要职责是监督和管理特种作业车辆的抵押登记工作，确保抵押登记工作的合规性和顺畅进行。特种作业车辆抵押登记是指车主向特种作业车辆抵押部门申请登记抵押权的行为，通过这一登记过程，车主可以将特种作业车辆作为抵押品，获取相应的融资支持。

特种作业车辆抵押部门的职责

特种作业车辆抵押部门是负责管理特种作业车辆抵押登记工作的专门机构，其主要职责包括但不限于：

• 制定特种作业车辆抵押登记管理制度和规定；
• 审核特种作业车辆抵押登记申请，确保申请资料的完整性和准确性；
• 录入特种作业车辆抵押登记信息，建立健全的管理系统；
• 监督特种作业车辆的抵押登记情况，核实抵押信息的真实性；
• 协助解决特种作业车辆抵押登记过程中的纠纷和问题；
• 开展特种作业车辆抵押登记宣传和培训工作，提高车主的认识和意识。

特种作业车辆抵押部门的重要性

特种作业车辆抵押部门在特种作业车辆抵押登记工作中扮演着至关重要的角色。首先，特种作业车辆抵押部门的存在和运作，可以有效规范特种作业车辆抵押登记行为，保障抵押权人的合法权益；其次，特种作业车辆抵押部门的监督和管理，有助于提升特种作业车辆抵押登记工作的效率和透明度，为车主和抵押权人提供安全可靠的服务；再次，特种作业车辆抵押部门的宣传和培训工作，能够增强车主对特种作业车辆抵押登记制度的了解和认同，促进抵押登记工作的顺利开展。

特种作业车辆抵押部门的发展趋势

随着社会经济的不断发展和特种作业车辆抵押登记制度的不断完善，特种作业车辆抵押部门在未来的发展中也将面临一些新的挑战和机遇。一方面，特种作业车辆抵押部门需要不断提升自身的管理水平和服务能力，健全抵押登记管理制度，提高工作效率和服务质量；另一方面，特种作业车辆抵押部门还需加强与其他相关部门的协作与合作，形成合力，共同推动特种作业车辆抵押登记工作的良性发展。

结语

特种作业车辆抵押部门作为管理特种作业车辆抵押登记工作的重要机构，其职责重大、使命光荣。在未来的发展中，特种作业车辆抵押部门将继续发挥着重要作用，为特种作业车辆抵押登记工作的顺利开展和经济社会的健康发展贡献自己的力量。

六、特种车辆有哪些？

特种车辆有许多种，如下所示：1. 抢险救援车：主要用于突发事件中的应急救援工作，如地震、火灾、交通事故等。2. 消防车：主要用于火灾救援，具有强大的水泵能力，可以喷射高压水枪将火控制和熄灭。3. 救护车：主要用于紧急医疗救援，可装载病人，稳定病情，并在运送病人中为患者提供必要的医疗护理。4. 警车：主要用于维护社会治安、管理交通和执行公务。5. 垃圾车：主要用于城市卫生工作，收集和运载城市中的生活垃圾。6. 工程车：主要用于工程建设和维修工作，如挖掘机、装载机、铲车等。以上仅是特种车辆的部分类型，还有其他种类的特种车辆，例如水车、清障车等。

七、特种设备属于哪个部门管理？

特种设备是指具有一定危险性或者较高压力、较高温度、较低温度、有毒有害、易燃易爆等特殊性质的设备，例如压力容器、锅炉、压力管道、电梯、起重机械、大型游乐设施等。在中国，特种设备管理属于国家安全生产监督管理总局和各省、自治区、直辖市的安全生产监管部门的职责范畴。

具体来说，国家安全生产监督管理总局负责制定特种设备的安全技术标准和监管规定，指导、协调、监督和管理全国特种设备的安全生产工作。各省、自治区、直辖市的安全生产监管部门则负责实施国家的特种设备监管政策和标准，负责本地区特种设备的注册、检验、监管和监察工作，确保特种设备的安全性和可靠性。

特种设备的管理涉及到国家安全和人身财产安全，因此需要高度重视。在使用特种设备时，需要严格遵守相关的法律法规和安全标准，定期进行维护和检验，确保设备的安全性和稳定性。如果发现特种设备存在安全隐患，需要及时向相关管理部门报告并采取有效措施进行处理，以避免可能的安全事故发生。

八、特种车辆出行管理办法？

1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。

2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。

3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。

5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用，不得进行与其性能、用途无关的工作。

6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。

7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。

8、出车前，驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。

9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源（气源）并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。

九、特种作业车辆有哪些特种作业车辆有哪些？是很？

特种作业车辆是指具备专用功能，或经过特殊改装，专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。用途不同，车上装的东西也不同。 特种作业车辆的结构在许多方面与普通汽车不同，一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。

十、车辆长期停放哪个部门管理？

你说的应该属于僵尸车，报交警部门核查该车信息，如果确系无人认领的车辆，交警部门可依据车辆管理规定将其注销并拖运至车辆报废相关部门进行处理。