玻璃贴膜为什么贴不牢？

一、玻璃贴膜为什么贴不牢？

表面保护表面保护膜贴敷不牢的现象是型材挤出贴膜后，贴膜不牢，在运输、成窗过程中易剥开，起不到保护作用。有几种原因可造成这现象：

1、型材挤出后贴膜前，其表面不干净，如有水份、粉尘等。改进方法：型材从冷却定型模出来后尽量将其表面水份吹干，注意车间粉尘不要太多，牵引机履带保持清洁等。

2、贴膜机压力不够，或结构不合理。解决方法：适当加大贴膜压力；使用专用贴膜机。

3、保护膜粘度不够。

4、保护膜所用基材拉伸应力太小，易变形，或贴膜机转动部位动作不灵活，造成膜在贴敷过程中受拉伸过大而变形。贴到型材表面后，由于拉伸产生的应力使膜回缩。这回缩力大于剥开力时，膜便自动剥开。针对这情况可改用拉伸力较大的BOPP、PET或复合型的保护膜；另外要经常润滑一下贴膜机转动部位，使其转动灵活。 型材挤出贴膜后，贴膜不牢，在运输、成窗过程中易剥开，起不到保护作用。

二、静电玻璃贴膜怎么贴？怎么贴玻璃贴膜才不起泡 ？

一定要在室内贴，保证现场无其他项目在施工，减少灰尘的漂浮量，才能保证膜不起泡。用洗洁精加水喷膜时一定要有速度，1:裁剪：将玻璃贴膜规格都剪成比被贴面大于1cm左右的规格。这样会避免贴歪(一边多一边少)造成重复贴的麻烦.2.清洗玻璃：贴玻璃纸之前将玻璃上的油渍，污渍，灰尘擦拭干净后往玻璃上喷撒足够的水(加一两滴洗洁精为佳)，往下淌下来的程度。喷水的目的是暂时降低玻璃贴膜的粘性，等凉干后不会影响粘性。3.拿掉背面离型膜：拿掉离型膜后在玻璃贴膜的背面(带胶面)也喷足够的水，这样会粘贴过程中可随意在玻璃上往返移动，利便于对好合适的位置。4.粘贴：首先将玻璃贴膜在玻璃上平均比量好后，贴在玻璃的上端并对齐，从上往下贴。如没有一次性对好，可重新揭开反复粘贴(喷水的好处)5.排气泡：用刮板或IP卡从中央向周围刮出水和气泡，赶不出的水份和气泡用针或刀片刺破后抹平。直到完全没有水份和气泡，玻璃贴膜完全粘在玻璃上为止。6.割下剩余部门：贴完之后再用刀片割掉多余部门的贴膜就OK了。

三、静电贴膜边角贴不牢怎么办？

静电贴膜，边角贴不牢，是因为边角的地方出现了屏幕凹陷，所以贴不牢，可以利用刮板刮刮就好

四、静电玻璃贴膜怎么贴？

步骤①先将需要粘贴的玻璃表面擦拭干净。

步骤②在玻璃表面的喷上少量含洗涤剂的水。

步骤③将静电玻璃贴膜背面的透明保护薄膜撕下，直接将静电玻璃贴膜贴在玻璃上.

步骤④最后用直尺或刮板或者用毛巾，抹布将其中的水和气泡刮出，即完成。

步骤⑤还可以将静电玻璃贴膜随意粘贴到别处玻璃上反复使用。

五、玻璃贴膜后几天可以贴静电贴？

最好一星期再贴静电贴，这样膜已经完全和玻璃贴在一起了。

贴膜后的注意事项：

1、汽车贴膜后，一周之内不升降玻璃：一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。

2.、汽车贴膜后，一周之内不要擦拭：新贴的汽车贴膜容易出现雾气等情况，这是膜在干透过程中的正常现象。一般一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，只需要等慢慢消失即可，千万不可擦拭

六、气泡膜贴玻璃怎么贴牢？

1.除了要注意玻璃贴膜怎么贴的方法外，而且玻璃一定要彻底清洗干净，在清洗的时候多喷一些水然后用刮刀多刮几遍，要做到玻璃上没有灰尘沙粒等，等玻璃清洗干净后再洒上一层水。

2.在上膜之前要对其喷些润滑剂来使它的胶层降低粘性，然后在边撕保护膜边上膜。其次要确定玻璃确定好贴膜的位置，可以先打个十字架然后在从两边进行刮膜，把膜固定好后在用刮刀把气泡刮出。

3.当对玻璃贴膜施工完毕后，往玻璃上喷少许的清洁剂，然后用抹布擦拭干净，这样可以有效的去除表面上的残留物，还可以使玻璃更加明亮。

七、车玻璃贴膜后多久可以升降玻璃？

正常2天时间，如果太阳暴晒，1天也是可以，我们贴膜都是让客户两天内胶干了再开窗

八、车玻璃贴膜只贴后窗不贴前窗？

对。车玻璃贴膜只贴后窗及车两侧的窗户而不贴前窗，因为前面是前窗玻璃，是驾驶员看前面的道路，所必须用的，如贴膜可能会使眼睛疲劳，或以后起泡了，不利于观察，不利于行车安全。

九、SUV后挡风玻璃贴不贴膜？

关于前档玻璃到底需不需要贴膜的问题一直争论不休，各方都有各自的道理，至今没有个了断。那么，今天这篇文章的目的就是想把这件事说清楚，从而前档需不需要贴膜相信各位自己心里也就有数了。 其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下： 1.能隔热、隔离紫外线。 他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。 2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。 如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。 认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。 另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。 另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。

十、车玻璃贴膜方法步骤？

第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。

第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板(一般的装具店都有卖)。

第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。

第五步：用鹿皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。

以上只是简单的，重点还是要有专业的技术人员。