汽车电动车窗的工作原理

一、汽车电动车窗的工作原理

汽车电动车窗的工作原理,是靠电动马达带动摇臂把手转动齿轮把窗提起来的。

大部分汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态。 将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以升起车窗的扭矩。

电动车窗的一个重要功能是电动车窗不能强制打开——传动结构中的蜗轮支持这一功能。 由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多蜗轮都具有自锁功能。 蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。

连杆带有一个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。 臂的末端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。 在杆的另一端是一个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。

配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆，但不是由电机转动齿轮，而是由摇臂把手转动齿轮。 在下一节中，我们将了解某些电动车窗所具有的一些灵活功能，包括儿童锁定功能和自动上升功能。

二、奔驰玻璃升降控制原理

有开关控制，给，控制器信号控制器在控制，升降电机工作【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、汽车车窗原理？？？？

这是通过车窗上防爆膜利用光学原理设计制造出来的。

防爆膜对外的那一面涂有反光物，可起到从任何角度看都会反光的效果，

但是里面开外面的那一面就没有了，但是也不是跟透明的一模一样。

四、汽车玻璃升降器的电路是怎么控制的啊？？他好像有五六根线，这些线都是什么线呢？谢谢

看你的是什么车了，一般新车带控制盒的！正常开关有5跟线 拿 桑塔纳 来说 5跟线 一根红或黑的在开关中间位置 为电源 上下两根一般是灰的为打铁 旁边蓝的呵绿的是去电机的 在玻璃上升过程中 蓝色我电源绿色为打铁 是电机正时针转 下降过程中绿色为电源蓝色为打铁 是电机逆时针转 电源和打铁的转换是靠开关来控制的 开关蓝色先和上面的灰色相通 下边灰色和绿色相通 开关按下时 中间电源和下边灰色通也就是和蓝色通输出+极 开关向上按 反之 告诉我什么车我在给你详细解释

五、汽车电动门窗的工作原理是什么？

包括电气和机械两个部分，电气部分组成有直流电机、升降控制用的拔动开关（一上一下）、直流电源、保险丝及电缆电线等（一般没有门窗到顶的极限开关）；机械部分组成有与电机边接的变速器、升降门窗的双摇杆机构（或齿轮齿条传动机构）等。当拔动开关按下或拉起，电源接通，电机正转或反转带动双摇杆机构运动，使得门窗升起或降下。