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如何让汽车前挡风玻璃不起雾水

259 2024-04-13 12:43 admin

一、如何让汽车前挡风玻璃不起雾水

解决挡风玻璃起雾的方法:

1、如果车辆刚启动,水温没有升上来,开暖风无济于事,我们可以先用软毛巾或汽车专用防雾毛巾把玻璃上的雾气擦掉。这是比较快速的方法。要注意尽量停下车时再擦。

2、如果车速不是很快,可以把车玻璃开个小缝,让车内外的空气对流对流,过一会儿就能让车内玻璃上的雾气消散

3、使用汽车专用防雾剂。防雾剂使用前,先将前挡风玻璃内侧擦拭干净,然后喷上适量防雾剂,待防雾剂凝固后,用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层,从而保持玻璃表面的洁净,防止结雾。

4、开启空调。当车辆的水温升高到一定程度,可以打开前风挡的暖风空调,直吹前挡风玻璃,并开启外循环。以此缩小车前玻璃内外的温差,达到除雾的效果。

5、利用洗洁精预防起雾。这是预防汽车车窗起雾的方法,即把家里用的洗洁精以1:6兑水稀释,然后用软布沾上洗洁精擦拭车玻璃,待洗洁精干了后再用干布擦净即可,能保证10天左右车窗不再起雾。

6、还可以把家里用的洗发液、沐浴液等和水以1:10左右的比例兑好,倒在喷壶里,开车前喷在玻璃上就能预防车玻璃起雾了。

二、车的前挡风玻璃怎么能不起雾

第一类方法——用专用除雾产品

在很多市场和汽配城等地方,会有一些卖除雾防雾专用产品的摊位。如将厦雨防雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上,并擦拭干净均匀,在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,真正能有效保持一个月左右,比较省事。

第二类方法——开窗对流

如果雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做),这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如寒冬和下雨的时候就不行。在不下雨且温度可以接受的情况下这是不错的方法,缺点是跑高速时不合适使用。

第三类方法——用空调系统

我们在冬天和雨天里遇到风挡起雾,相信很多朋友都使用过空调系统来除雾,其实这里也是有一些技巧的。相信不少朋友都对使用冷风还是暖风除雾效果好存在着疑问和争议,其实这个问题是两面的,因不同情况而议。

平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽,效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒气膜”,阻止湿气在玻璃上凝聚,起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人可能会感到很冷,试想在容易出现雾气的雨天和冬天,在车内吹冷气的滋味真的不好受!吹几分钟可能就会关掉冷气,不一会雾气又开始挂在玻璃上,又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜,另外低头操作对安全造成了一定得隐患。当然,如果您身体很强壮或者刚进行完激烈的运动,这种方法也凑活可以用。

但是有一点要提醒大家,在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风,玻璃上的雾反而会变得越来越严重,在雨天空气中水分大的时候更是明显,会一下将前风挡变成毛玻璃,很危险!所以编辑建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。

这里要注意,后方的视线也是很重要的!平常要多注意后风挡的防雾工作的!

三、汽车里挡风玻璃起雾气是什么原因?

由于车内和车外的温差,驾驶室内温度高于室外,造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成雾。这种现象多见于冬季。

解决方法:

1、开空调,先开冷气一阵子,等雾气散开后再开暖气。然后将空调调整至对着挡风玻璃吹,这样吹出来的热气就能将雾气蒸发。

2、用抹布蘸上洗洁精或者专门的防雾剂擦拭挡风玻璃内侧也能有效防止玻璃起雾。

3、用抹布擦去雾气,这种方法治标不治本,一时擦掉了,马上水汽又会凝结成雾。

4、打开一点车窗即可,但这种方法用于雨天不行,会造成驾驶室进雨水。

扩展资料

通常,雾的类型不同,形成的原因也明显不同。如辐射雾多形成在雨、阴转晴朗的夜间,主要成因是辐射冷却使低层湿度加大达到饱和;平流辐射雾多形成在晴转多云的前夕,主要成因有辐射冷却和平流增湿;平流雾形成在温度高、湿度大的阴雨天气或转阴雨天气的前期,主要成因是暧湿平流湿度很大。

与辐射雾和平流辐射雾形成相关最好的气象要素是风速、云量、湿度条件,特别是风速。在大的天气条件相差不多的情况下,如果相邻站区湿度条件和云量条件也差不多,有雾、无雾的主要差别就在于风速的差异。风速太大常无辐射雾和平流辐射雾。

风速与地形有关,在大量区域性浓雾的样本中,多数情况当天下午14时地面图上,如果赣北或赣中都位于高压前部、底部,地面江南为弱北风的晴空区中,第二天早晨生成的辐射雾和平流辐射雾,都有鄱阳湖区和九江地区东部(庐山除外)因开阔、平坦风速稍大而雾少,湖区两侧雾多的特点。有时西侧多,有时东侧多。

多与少的原因具体要看每次站点云量等情况。晴朗少云而无雾的湖区风速多≥3 m/s,两侧风速<3 m/s。如果地面高压范围小,强度弱,风速≤2 m/s,多数是1 m/s,或已是高压后部转偏南风,第二天早晨的雾生成在鄱阳湖区较多,湖区两侧少可以看出,位于江南的低槽切变云带正缓慢南移,相应地面图上,江西处脊前弱的偏北气流中。

第二天,江西中、北部天气转晴,在早晨天晴的地方,鄱阳湖两侧和南部出现了34站浓雾,鄱阳湖区和九江东部无雾;不转晴的赣州无雾。

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