宝马挡风玻璃为什么是双层

一、宝马挡风玻璃为什么是双层

不是宝马车玻璃是双层的，现在汽车风挡玻璃都是双层，确切地说是三层，两层玻璃中间都有一层聚乙烯防爆膜。这种结构的玻璃叫防爆玻璃，一是为了防止汽车发生事故时，玻璃碎片伤及成员，因为这种防爆玻璃发生撞击时不会破碎。二是防爆玻璃强度更高，保温隔热效果更好。

二、汽车玻璃为什么很结实

因为汽车玻璃是钢化玻璃，强度很高，破碎后也呈圆珠形，不容易伤人。2

三、汽车玻璃可以分为哪几类

汽车夹层玻璃

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能够保持能见度。多用于汽车挡风玻璃。

汽车区域钢化玻璃

区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。

这个是在玻璃英才网看到的，不知道准确不

四、三层中空玻璃的优势,与双层中空玻璃对比哪个实用?

三玻说白了就是三层玻璃在加个铝条而已也是中空的，隔温隔音效果比普通中空效果好得多。要说实用的话 那肯定是双层玻璃实用便宜

五、汽车三角玻璃有什么用

汽车上的三角玻璃有什么作用？

早期的三角窗其实是可以伸缩活动的，为的是通风、解闷，但后来有了空调和天窗的发明，解决了通风这一问题，而这时，似乎没有三解窗什么事了。

三角窗虽说没有必要做通风效果了，但后来人们发现，三角窗不仅可以避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，增加驾驶员的视野，还可以配合玻璃升降器导轨要求，导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行，所以至今三角窗一直被广泛应用。

现在的三角窗跟以前相比，要美观许多，都是以密封条套在玻璃上的方式安装，使整个车型看上去都比较有型。

早期，很多车主钥匙被锁在车内不得已砸窗时，大都数都会选择砸三角窗，当来进行汽车维修时，才知道，三角窗比任何一块玻璃都要贵，悔不当初。

不过技术在改进，现在大多数汽车钥匙在车内都锁不了并会报警。我们了解了三角窗的作用后，是不是不敢小瞧这小小的三角窗了呢？