一、地处闽南金三角地区的晋江是福建省下辖的县级市，由泉州市代管。晋江三面临海，地理位置优越。其面积721平方公里，2017年常驻人口210万人，GDP产值1981.2亿元，人均GDP为94343元。是福建省人口最多、GDP产值全省最高、綜合实力全省居首的县市，是福建民营企业最发达与制造业之都。2018年在全国综合实力百強县(市)中居第8位。
二、地处闽南金三角地区的南安是由泉州代管的县级市，1993年撤县建市，是中国商标十强县市与龙眼、建材之乡，拥有海外侨胞300余万人，是中国著名的侨乡。面积2036平方公里。2017年常驻人口150万人，GDP产值977.4亿元，均居全省各县市第二位。人均GDP65133元。在全国综合实力百強县市中居全国第29位，在福建仅次于晋江、石狮、福清，位居全国第四位。
三、地处闽南金三角南翼的龙海，是漳州代管的唯一县级市，1993年撤县建市。其面积1128平方千米，人口93.3万人，GDP产值827.3亿元，居全省各县(市)第五位，漳州8县(市)之首。人均GDP88691元，明显高于漳州人均GDP70764元的水平。在2018年中国县小康指标百强县市中，龙海仅次于石狮(18)、b晋江(22)、福清(49)、南安(73)、永安(85)、邵武(93)、居全国第100位。
四、地处闽北西北部的邵武是南平代管的县级市，1983年10月撤县建市。面积2851.6平方公里，常驻人口30万人，GDP产值231亿元，仅次于南平建欧(20)，居福建55个县市第23位，南平各县(市)第二位。人均GDP为77000元，明显高于南平人均GDP61132元的水平。
不同的评判标准有不同的排序，根据2017年福建省各县市GDP排名的数据显示，晋江市占据榜首，南安市GDP排名第三，龙海市位于榜单第五位，邵武市位于榜单第二十三位，如果以GDP为排名依据，题中的四个市排名的顺序应该是晋江市第一、南安市第二、龙海市第三、邵武市第四。
而根据近日由中国信息协会主办，信用专业委员会和竞争力智库承办的“中国城市全面建成小康社会论坛”中发布的《中国城市全面建成小康社会监测报告2018》的数据显示，2017年中国全面建成小康社会指数（简称“全面小康指数”）为97.06，连续7年上升。
而福建省有石狮、福清、晋江、南安、永安、龙海和邵武等地级市在中国县级市全面小康指数前100名的榜单之中，而题中的晋江位于第22名、南安位于73名、邵武位于93名、龙海位于第100名（图表中的 红线方框处）。根据全面小康指数，这4个地级是的排名应该是晋江第一、南安第二、邵武第三、龙海第四。
如果需要更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年中国城市经济实力及发展前景研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
中国社科院发布的福建省各城市综合经济实力排名，厦门省内第一，泉州第二，福州第三，你怎么看？
头条里有部分人员经常喷泉州就是被政治地位害了，要不然就有更多机会可以发展出更强的经济。然后各种被迫害妄想症，说就是厦门福州的限制才导致泉州各项建设不顺畅。
说晋石南改区泉州经济发展将如何如何，就是因为厦门和福州的原因才导致这个进程被阻止。但实际上晋石南是具有独立财政和人事权的县级市，他们的发展本来就比泉州主要的区优秀，让他们的独立自主发展权被剥夺，这是难以接受的事情，这才是最大的阻力。还有一个就是经济发展与行政区划发展需要相适应，并不是想收割代管县的权限就能随意而为。最后，这个县改区是省政府审批国务院批准，才能执行的事情。晋江模式（不关泉州什么事哦）是这届中央宣传的重要经济发展模式，怎么能被摸没了这个市呢？福厦市委书记是省常委，但是管不到这个事情上。
说泉州动车站没有始发站，就是因为厦门迫害。导致泉州人在节假日买不到票，只能买到厦门北站，造成泉州人出行不方便。实际上这个是铁路总公司根据市场和国家意志（定枢纽站）调配的结果。福建市场上漳州和泉州的人流量还是比较大，所以南昌铁路局也开通了一部分漳州和泉州的始发动车。但是这些都是铁路公司根据人流量做调整的公司行为，节假日买不到票这是常态，厦门也是一样。但是把这个说成是厦门的迫害就是错了。
说泉州不能建设地铁，就是因为福厦的阻扰，才不能被审批。这个说法更加可笑！地铁的建设标准是国家发改委定的，由国家发改委最终审批。建设条件主要是经济总量、财税收入、主城区人口数、公共交通运载流量和地铁客流预测。泉州没有达到标准，特别是主城区人口数、公共交通运载流量差距比较大，没有达到就不能建设。在这个事情上福厦更加没有影响的力量。这些硬指标达不到建设了也是浪费资源，比如厦门地铁一号线流量达不到，就导致厦门地铁发展二期规划被叫停了。实际上泉州现在的经济发展现状，地铁不是最着急的事情（只关面子，还可能成为毒瘤）。环泉州湾建设不收费的无灯控快速路，才是最重要和迫切的！而且应该建设成三到四环内部形成多个井字型交叉，推动泉州湾快速发展才是核心要务！
实际上泉州就是因为政治地位低，才有今天的发展局面。我们是计划经济转变成社会主义市场经济，所以在经济发展过程中政府的规划管理作用是非常明显的，特别是政治地位高的城市管理更加严格。而泉州政治地位低，政府对经济发展管控相对比较松，到处可见随意搭盖就能成为工厂，村子里面到处可见三合一厂房，企业发展起步阶段根本不用办手续就能开始生产，随意生产各种假品牌产品也没有执法力量去干预。民间要做什么建设，只要有钱就可以先建设再说。而福州厦门这类政治地位高的城市管控要求高多了，三合一厂房取缔（推高企业的场地成本），农地严禁建设临时厂房，工厂需要到工业区中设立。还三天两头的查，为什么？就是因为政治地位高，承担的政治风险大！管控严格将企业抹杀在萌芽阶段。而泉州民营企业蓬勃发展，就是政治地位低没人关注闷声发大财，养起一条条大鱼来！而厦门水至清则无鱼，民营企业没有混乱发展的土壤，只能引进外资企业和民营大企业，环境是好了，但是经济活力也没了！
榜单上，经济发展排名其实没有什么意义，福厦泉各有所爱，各走不同路线。我关心的是泉州的可持续发展排名不在榜单中，是不是因为泉州的经济转型进展不顺？怎样提升才是应该关注的事情。
福建其实是一个非常纠结的省份，老大、老二、老三的不同指标的排序差异很大。
曾有幸在厦门求学三年；由于工作原因，也曾在厦门、福州地区抛洒了两三载光阴；期间去过了福建所有的地级市以及当地的大学，算是与福建结下了不解之缘。言及福建，“闯世界、闽南语、爱拼才会赢、妈祖文化、厦门特区、有福之州、晋江模式、陈嘉庚、厦门大学、鼓浪屿、武夷山、客家土楼、三坊七巷、体育品牌、福清帮、莆田商人、沙县小吃、金门、台湾、福建船政学堂”成为关键词。因此本人对福建也算是略有了解
1、从城市级别而言
厦门（经济特区、副省级城市）、福州（省会）、泉州
2、从GDP角度
泉州（远超第二、第三）、福州、厦门
3、从人口角度
泉州、福州、厦门
4、从上市公司数量角度
厦门、福州、泉州
5、从房价角度而言
厦门、福州、泉州