宽轮胎的自行车快，还是窄轮胎的自行车快？

一、宽轮胎的自行车快，还是窄轮胎的自行车快？

自行车轮胎很细，车速可以很快，但载重、减震、爬坡、耐用性都要差点。而自行车轮胎很粗，载重大、耐用、爬坡和应付复杂环境都好、但摩擦阻力大，骑起来费力，速度就快不起来。所以，要根据你自己的需求，自行选择。

二、自行车前轮实心轴怎么换快拆？

直接换快拆轮，别想着换轴了，换完还不一定好用

三、自行车轮胎26.150可以换窄轮胎吗？

可以呀！你的车轮胎是用26x1.50的。你可以换成26x1.25的。或者更细的。但是你换成了26x1.25的轮胎，此时你的轮胎比原来的细，轮胎里面的气也比原来的少了不少。这样对地面的接触面小，车辆会更加颠簸。但是也有好的一面就是轮胎细了地面接触面积小。阻力小了。会更快的骑行。总之，你换成细轮胎有利有弊最后还是由你来决定。

四、山地自行车能换成窄轮胎吗？

山地自行车能换成窄轮胎，如果只在城区平坦的道路上骑行的话，是可以更换成窄轮胎，这样轮胎于地面接融比较小，减小摩擦力，骑行就会省力，但是在山区道路上骑行的山地车是不建议更换窄轮胎，因为山区道路比较复杂，轮胎过窄很容易打滑。

五、快拆自行车能改成非快拆嘛？

可以的，有锁死慢拆杆的，但是锁死慢拆杆都需要工具来安装，不如快拆杆方便。

买的时候一定要注意后叉开档，一般山地车是135mm开档，公路车是130mm开档，千万不能混淆用，会影响安全性的。

六、自行车窄轮胎好吗？

你好，自行车窄轮胎有其优点和缺点，取决于使用场景和个人偏好。

优点：

1. 低滚动阻力：窄轮胎接触地面的面积较小，减少了与路面的摩擦，从而减小了滚动阻力，提高了速度和效率。

2. 较小的空气阻力：窄轮胎与空气的接触面积减小，减少了空气阻力，使骑行更流畅。

3. 较轻的重量：窄轮胎通常比宽轮胎更轻，减轻了整车的重量，提高了操控性和加速性能。

缺点：

1. 较差的舒适性：窄轮胎的接触面积小，对不平坦的路面反应更敏感，骑行时会感受到较强的震动和颠簸，舒适性较差。

2. 不适合粗糙路面：窄轮胎在粗糙的路面上容易被石头、裂缝或凹陷物卡住，增加了爆胎的风险。

3. 较差的抓地力：窄轮胎的接触面积小，抓地力相对较差，对湿滑或泥泞路面的抓地能力不如宽轮胎。

总体而言，窄轮胎适合在平坦、干燥的道路上以追求速度和效率为主的骑行，而在不平坦或恶劣路况下，宽轮胎更适合提供更好的舒适性和抓地力。选择合适的轮胎宽度应根据个人的骑行需求和路况来决定。

七、自行车后轮不是快拆，可以换成快拆吗？

轮组中间的部件叫“花鼓”，花鼓包括轴心，上面挂着辐条，把车轮固定在车架上。

带快拆的花鼓轴心部分是空心的，用来穿快拆杆。照片上轴心是实心的，穿不了快拆杆。

如果要换快拆，就需要换花鼓，花鼓连着辐条……连锁换件太多不划算。

估计你也不经常把车装到四轮车里，那么有快拆也就补胎时方便点，可以把整个轮子拆下来自己补胎，使用频率挺低的。

另，全新带快拆的前后捷安特轮组（不包括内外胎），大概两百多块。

八、自行车轮胎怎么装快拆？

1. 首先将需要更换轮胎的车轮取下，先松开快拆手柄，然后可轻易将车轮取下。

2. 将车胎内的剩余空气放掉，用撬胎棒将外胎扒开。

3. 从气嘴的相对一侧，将内胎抽出，最后将气嘴摘下胎破损情况，根据破损位置检查外胎相应的位置，将钉子、铁丝等异物取下，防止将将内胎扎坏。

4. 检查内胎破损情况，根据破损位置检查外胎相应的位置，将钉子、铁丝等异物取下，防止将将内胎扎坏。

九、宽轮胎和窄轮胎哪个加速快？

窄轮胎快，窄胎的优势不仅省油还摩擦力比较小，地面行驶的阻力也比较小，因此窄胎的提速比较快。宽胎与地面接触时，更大的摩擦力自然会带来……

十、自行车快拆和非快拆能互换吗？

可以

换是可以的,要换掉花鼓,你担心快拆的锁住以后会被小偷拆掉,你可以把车架和柱子锁一起嘛,你要知道,就算你换成螺丝的,人家用液压钳,有锁也没用啊,不要锁轮胎就好了

自行车快拆和非快拆能互换的